자동차 브레이크 패드 교체 주기와 교체 비용

지난 번 자동차 종합 검사를 받으러 갔을 때 자동차 앞바퀴 브레이크 패드의 마모가 약 75% 진행되었으며, 뒷바퀴 브레이크 패드는 약 90% 마모가 진행되었다는 진단을 받았다.

브레이크 패드는 안전 운전에 직결되는 만큼 한시라도 빨리 교체해야 했으나 차일피일 미루다 이제야 교체하게 되었다.

자동차 브레이 패드 교체 주기

자동차 브레이크 패드 교체 주기는 운전 스타일, 도로 환경, 차량 종류 등에 따라 차이가 있으나, 자동차 정비 업체에서는 일반적으로 30,000~50,000km마다 교체할 것을 권장하고 있다.

내 자동차는 지난 번 종합 검사를 받을 때(2024년 1월 10일) 주행 거리가 180,804km였고, 그 때까지 브레이크 패드는 한 번도 교체하지 않았다.

정비 업체에서는 엔진 오일이나 기타 부품들을 과도하게 자주 교환 또는 교체할 것을 권장하는 경우가 있다. 참고로 엔진 오일은 10,000km마다 혹은 1년 마다 교체하는 것이 국룰이지만, 5,000km마다 교체를 권하는 카센터도 많다. 변속기 오일도 마찬 가지다. 아래 글 참고

• 자동차 덜컹거림, 시동 및 주행 시 주의사항, 변속기 오일 교환 주기

물론, 나는 운전할 때 가능하면 브레이크를 급하게 밟지 않도록 앞 차와 거리를 두고 운전하는 습관이 있고 급감속도 거의 하지 않는다는 걸 고려하더라도 180,804km와 50,000km는 거의 세 배가 차이가 넘는다.

아내의 차도 십 만 킬로미터 넘게 탔으나 브레이크 패드는 아직 새 차처럼 잘 듣는 걸 보면, 정비 업체들이 자동차 브레이크 패드도 과도하게 자주 권장하는 것을 알 수 있다.

브레이크 패드 교체 시기 판단 방법

• 브레이크 경고등 점등: 계기판의 브레이크 경고등이 점등하면 심각한 상태이므로 무조건 점검을 받아야 한다. 내 차의 브레이크 패드 마모 90%가 진행되었지만 계기판의 브레이크 경고등은 점등하지 않았다.
• 제동 거리 증가: 브레이크를 밟았을 때 멈추는 거리가 이전보다 길어지면 브레이크 패드 마모가 어느 정도 진행되었다는 신호이나 마모 정도를 정확하게 알려면 패드 두께를 확인하는 수밖에 없다.
• 브레이크 패드 두께: 새 브레이크 패드는 약 10~12mm이며, 3~4mm 이하로 줄어들면 교체해야 한다고 한다. 나 또한 그렇지만 브레이크 패드를 자로 정확하게 측정하는 것은 어려운 일이다. 제동 거리가 늘어져 위험을 느낄 정도라면 교체하는 것이 좋다.
• 브레이크 마찰 소음: 브레이크를 밟을 때 끼익거리는 금속 마찰음이 들린다는 것은 패드가 거의 다 마모가 되었다는 신호이므로 교체해야 한다. 참고로 브레이크 패드가 90% 마모되더라도 끼익~ 하는 소리는 나지 않았다.
• 평소 운행에 불편함을 느끼지 않는다면, 브레이크 패드는 자동차 종합 검사에서 패드 마모가 되었으니 교체하라고 할 때까지 타도 괜찮다.

브레이크 패드 교체 비용

동네 카포스에서 브레이크 패드를 교체했다. 사장님은 75% 마모이면 뒷바퀴만 교체해도 될 것 같다고 했으나 기사 님이 보시고 앞 바퀴도 거의 다 마모가 되었으니 교체하는 것이 좋겠다고 했다.

앞바퀴와 뒷바퀴의 브레이크 패드(세트 2개)를 교체하는 데 14만원이 들었다. 정비에 대해서 좀 아시는 분들은 자동차 브레이 패드도 셀프 교체하시는 분들도 있던데 난 자신이 없었다.

셀프 교체는 아니더라도, 카센터보다 조금 더 저렴하게 자동차 브레이크 패드를 교체하는 방법은 부품을 사서 공임나라에 가서 교체하는 방법이 있다.

싼타페 CM의 경우, 공임나라에서 하면 부품비 6만원(앞, 뒤 각 3만원) + 공임비 5만원 = 11만원 정도 들 것 같았다. 찾아보니, 공임나라를 이용하시는 분들도 많은 거 같다.

하지만 나는 아직 공임나라를 이용해 본 적이 없고, 브레이크 패드는 안전 운행과 직결되는 중요 부품이라는 생각에 그냥 동네 카포스에 맡겼다.

브레이크 패드 교체 후 주의사항

기사 님이 교체 완료 후, 네 짝을 모두 갈았으니 2~3일 동안은 브레이크가 밀릴 수도 있으니 평소보다 더 앞 차와 거리를 두고 운전하고 브레이크를 자주 밟아 주라고 했다.

교체 후, 3일 동안 브레이크를 의도적으로 자주 밟아 주었으나 제동 거리에 있어 교체 전이나 별 차이를 못 느꼈다.

그런데, 3일 정도 타고나니 브레이크가 너무 잘 들었다. 비로소, 아 새 차 때에는 브레이크가 이랬었지, 라는 생각이 들었다. 요즈음은 급 브레이크가 밟히지 않도록 조심하면서 탈 정도이다.

자동차 브레이크 패드 오래 쓰는 법

• 급가속·급정지는 무조건 피해야 한다. 브레이크 패드 수명은 물론, 안전 운행에도 좋지 않은 운전 습관이다.
• 도심 주행이 많으면 브레이크를 자주 사용할 수밖에 없으나, 그럴수록 여유를 갖고 앞 차와 거리를 두고 운전하면 패드 마모도 줄이고 안전 운행에도 좋다.